La tracciabilità della catena del freddo rappresenta una sfida operativa, normativa ed economica di grande rilevanza
Una variazione di temperatura all'interno di un camion frigorifero o di un magazzino refrigerato può compromettere l'intero lotto. Senza un monitoraggio continuo, l'anomalia viene rilevata solo al momento della consegna, quando è ormai troppo tardi per intervenire.
Le Buone Pratiche di Distribuzione (GDP) e il regolamento delegato UE 2016/161 impongono una tracciabilità completa della temperatura lungo l'intera catena logistica. I registratori cartacei non sono più sufficienti per gli audit ANSM/EMA.
Veicoli refrigerati, celle frigorifere di magazzino, container refrigerati, vetrine dei negozi: ogni apparecchiatura dispone di un proprio sistema di controllo con interfaccia proprietaria RS-232, Modbus o CAN bus.
Strade di montagna, zone rurali, porti marittimi, aree industriali prive di copertura in fibra ottica: i veicoli e i siti logistici attraversano regolarmente zone con scarsa copertura di rete, dove i dati devono essere memorizzati temporaneamente e poi ritrasmessi.
Un autista riceve un allarme relativo alla catena del freddo nel bel mezzo di una consegna. In assenza di un sistema di monitoraggio centralizzato, deve chiamare un dispatcher che a sua volta contatta un tecnico. Il tempo medio di reazione supera i 45 minuti — un tempo insufficiente per i farmaci sensibili.
Un richiamo di un prodotto alimentare o farmaceutico costa in media 10 milioni di euro. La maggior parte dei richiami legati alla catena del freddo avrebbe potuto essere evitata grazie a un monitoraggio in tempo reale e a un intervento tempestivo.
Progettato per gli operatori logistici del settore dei trasporti a temperatura controllata
Acquisizione simultanea da 1 a 16 sonde PT100/NTC/termocoppia per gateway. Risoluzione 0,1 °C. Monitoraggio per zona per i veicoli a doppia temperatura.
Due schede SIM di due operatori diversi con commutazione automatica. Mantenimento della connettività anche nelle zone con copertura parziale. Buffer locale in caso di interruzione del servizio.
Rilevamento delle anomalie e avviso tramite SMS/e-mail/webhook in meno di 60 secondi. Escalation automatica in caso di mancata conferma. Geolocalizzazione dell'avviso sulla mappa.
Posizione GPS integrata in ogni misurazione della temperatura. Ricostruzione completa del percorso con correlazione geografica delle escursioni. Esportazione conforme alle norme GDP.
Generazione automatica del rapporto sulla temperatura ad ogni consegna: min/max/media, durata delle variazioni, conformità rispetto alle soglie GDP. Inviato al cliente via e-mail.
Compatibile con i gruppi frigoriferi Thermo King, Carrier e Zanotti tramite Modbus o CAN. Lettura dei codici di errore, delle ore di funzionamento e del consumo di carburante del gruppo.
Visualizzazione in tempo reale dell'intera flotta su una mappa: posizione, temperatura di ciascun veicolo, stato degli allarmi. Filtri per zona, tipo di prodotto, conducente.
Tutti i dati relativi alla localizzazione e alla temperatura sono ospitati in Francia. Conformità nativa al GDPR. Nessun trasferimento di dati al di fuori dell'UE. Importante per i dati farmaceutici relativi al GDP.
Ogni settore ha le proprie esigenze specifiche in materia di temperatura e conformità normativa
Dimostrazione basata sul vostro caso d'uso logistico. Configurazione in meno di un'ora su un veicolo o in un magazzino pilota.