La traçabilité de la chaîne de froid est un défi opérationnel, réglementaire et économique majeur
Une excursion de température dans un camion frigorifique ou un entrepôt réfrigéré peut invalider un lot entier. Sans monitoring continu, la rupture n'est détectée qu'à la livraison — trop tard pour intervenir.
Les Bonnes Pratiques de Distribution (GDP) et le règlement délégué EU 2016/161 imposent une traçabilité complète de la température tout au long de la chaîne logistique. Les enregistreurs papier ne suffisent plus pour les audits ANSM/EMA.
Véhicules frigorifiques, chambres froides d'entrepôt, conteneurs reefer, vitrines de magasin : chaque équipement a son propre système de contrôle avec interface propriétaire RS-232, Modbus ou CAN bus.
Routes de montagne, zones rurales, ports maritimes, zones industrielles sans fibre : les véhicules et sites logistiques traversent régulièrement des zones à faible couverture réseau où les données doivent être tamponnées et renvoyées.
Un chauffeur reçoit une alarme frigorifique au milieu d'une livraison. Sans supervision centralisée, il doit appeler un dispatcher qui contacte un technicien. Le délai de réaction moyen dépasse 45 minutes — insuffisant pour les médicaments sensibles.
Un rappel produit alimentaire ou pharmaceutique coûte en moyenne 10M€. La majorité des rappels liés à la chaîne de froid auraient pu être évités avec un monitoring en temps réel et une intervention précoce.
Conçu pour les opérateurs logistiques du transport sous température dirigée
Acquisition simultanée de 1 à 16 sondes PT100/NTC/thermocouple par gateway. Résolution 0,1°C. Suivi par zone pour les véhicules bi-température.
Deux SIM de deux opérateurs différents avec bascule automatique. Maintien de la connectivité même dans les zones à couverture partielle. Tampon local en cas de coupure.
Détection d'excursion et alerte SMS/email/webhook en moins de 60 secondes. Escalade automatique si pas d'acquittement. Géolocalisaton de l'alerte sur carte.
Position GPS intégrée à chaque mesure de température. Reconstitution complète du trajet avec corrélation géographique des excursions. Export conforme GDP.
Génération automatique du rapport de température à chaque livraison : min/max/moyenne, durée des excursions, conformité vs seuils GDP. Envoyé au client par email.
Compatible avec les groupes frigorifiques Thermo King, Carrier, Zanotti via Modbus ou CAN. Lecture des défauts, heures de fonctionnement, consommation carburant groupe.
Vue temps réel de toute votre flotte sur une carte : position, température de chaque véhicule, statut alarme. Filtres par zone, type de produit, conducteur.
Toutes les données de localisation et de température sont hébergées en France. Conformité RGPD native. Pas de transfert de données hors UE. Important pour les données GDP pharmaceutiques.
Chaque secteur a ses exigences spécifiques en matière de température et de conformité réglementaire
Démonstration sur votre cas d'usage logistique. Configuration en moins d'une heure sur un véhicule ou un entrepôt pilote.