Dossier IoT

Monitoring groupe électrogène : surveillance à distance tension, carburant et pannes

Supervision à distance d’un groupe électrogène : tension, courant, fréquence, niveau carburant, heures de fonctionnement et alertes pannes.

En bref
Le monitoring d’un groupe électrogène surveille en temps réel la tension, le courant, la fréquence, le niveau de carburant et les heures de fonctionnement depuis une plateforme cloud. Les alertes instantanées en cas de panne, de carburant bas ou de défaut de démarrage permettent d’intervenir avant toute interruption de service sur vos sites critiques.

Pourquoi superviser un groupe électrogène à distance ?

Un groupe électrogène de secours est, par définition, un équipement qui doit fonctionner au moment précis où tout le reste tombe en panne. Un groupe qui ne démarre pas lors d’une coupure secteur est un équipement qui a failli à sa mission, potentiellement avec des conséquences graves (hôpital, datacenter, station de pompage, tour de télécom).

Paradoxalement, les groupes de secours sont souvent les équipements les moins bien surveillés : ils sont dans des locaux techniques, démarrent rarement, et leur défaillance n’est découverte que lors de la prochaine coupure secteur. Le monitoring à distance transforme radicalement cette situation.

Paramètres clés surveillés

Électrique (alternateur)

  • Tension par phase (L1, L2, L3) : détection déséquilibre ou sous/surtension
  • Courant par phase : détection surcharge ou asymétrie de charge
  • Fréquence : 50 Hz ± 2 % pour les applications sensibles
  • Puissance active (kW) et réactive (kVAR) : suivi de la charge
  • Énergie produite (kWh) : facturation ou reporting

Moteur diesel

  • Niveau carburant (litre et %) avec calcul d’autonomie
  • Pression d’huile (bar) : alarme si < seuil mini
  • Température liquide refroidissement (°C) : alarme surchauffe
  • Tension batterie de démarrage (V) : batterie défaillante = groupe qui ne démarre pas
  • RPM moteur : vérification montée en régime

Contrôleur et commande

  • Mode (automatique / manuel / arrêt)
  • État couplage réseau/groupe (ATS position)
  • Codes alarme du contrôleur (via Modbus)
  • Historique des démarrages et durées

Architecture de monitoring d’un parc de groupes

ComposantRôle
Capteurs terrainMesure niveau carburant, courant, température
Contrôleur groupe (DSE/ComAp)Centralise les mesures moteur et alternateur
Gateway IoT 4GLit le contrôleur en Modbus, remonte vers cloud
Plateforme cloudTableaux de bord, alertes, rapports, télécommande
AstreinteReçoit les alertes SMS/email en cas d’anomalie

Cas d’usage : sites télécom multi-opérateurs

Les sites de base radio (BTS, NodeB, eNodeB) disposent systématiquement d’un groupe électrogène de secours pour garantir la continuité du service en cas de coupure EDF. Un opérateur télécom national gère des milliers de sites avec des contraintes fortes :

  • Carburant : certains sites consomment 15 à 20 L/h et peuvent tomber à sec en 24 h si la coupure dure.
  • Batterie de démarrage : défaillance silencieuse jusqu’à la prochaine coupure.
  • Tests périodiques : imposés par les cahiers des charges, mais souvent mal documentés.

Le monitoring centralisé permet à une équipe de 3 à 5 personnes de superviser plus de 500 sites et de déclencher des réapprovisionnements carburant ciblés uniquement où nécessaire, au lieu de tournées systématiques.

Alertes et escalades

Un système d’alertes bien configuré distingue :

  • Avertissement : carburant à 60 %, batterie à 24 V (tension normale mais à surveiller).
  • Alerte : carburant à 30 %, groupe en alarme mineure (astreinte notifiée).
  • Alarme critique : groupe qui ne démarre pas, carburant à 10 %, température moteur > 100 °C (appel téléphonique automatique à l’astreinte de nuit).
  • Escalade : si l’astreinte ne répond pas sous 15 minutes, le responsable technique est contacté.

Questions fréquentes

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